Laguntza Teknologikoa

Motorren terminologiaren bidez informazioa aurki dezakezu, produktu egokia hautatzen lagun zaitzake.

MOTOR TERMINOLOGIA

Balorazioa
Balorazioa motorraren funtzionamendu-mugaren zehaztapena da, motorraren irteerako potentzia, tentsioa, korrontea, maiztasuna, momentua eta rpm, etab. Tenperatura igoerari dagokionez, bi mota daude, etengabeko balorazioa eta epe laburrean.
RPM sinkronikoa
Motor-maiztasunak eta poloek motorraren rpm erabaki dezakete.Erreferentzia formula hau da:
Ns = ( 120 xf ) / P
Ns: rpm sinkronoak (rpm)
120: Konstantea
f: Maiztasuna
P: Poloak
Pare nominala
Bira/min nominaleko momentua pare nominala da.
KARGA GABE RPM
Motor rpm kargarik gabe.

Etengabeko balorazioa eta epe laburreko balorazioa
Etengabeko balorazioa motorren etengabeko funtzionamenduari egiten dio erreferentzia irteera nominalaren azpian;Epe laburreko balorazioa denbora-tarte zehatz batean irteera nominala duen motorrari egiten zaio erreferentzia.
Irteera Potentzia
Motor batek denbora-unitate batean egin dezakeen potentzia adierazten du.Motorrak egiten duen potentzia rpm eta momentuaren arabera zehazten da.Erreferentzia formula honako hau da:
Irteera (Kw) = ( T x N ) / 97400
T: Momentua (Kg.cm)
N: RPM
1 HP: 0.746Kw
Hasierako momentua
Momentua berehala sortzen da motorra martxan jartzen denean.Motora ez da martxan jarriko karga bat halako momentua baino handiagoa bada.
Irrista
Rpm adierazteko metodoetako bat, erreferentzia formula behean:
S = ( Ns - N ) / Ns
S: Irrista
Ns: rpm sinkronoak
N: RPM edozein kargaren azpian

dcmotor-e1591177747592

MOTORRA AUKERA

01
Abiadura Murrizteen Seriearen Sarrera Orokorra Engranaje-erlazioaren kalkulua
Bezeroek engranaje-erredukzio-erlazio egokiena aukeratzen dute beren eskakizunaren arabera, engranaje-erreduzigailuaren irteerako rpm makinen rpmekin lotzeko.(AAC)
i = Nm / Ng edo 1 / i = Ng / Nm
i: engranaje-erlazioa
Ng: engranaje-erreduktorearen irteera-abiadura (rpm)
Nm: Motorraren abiadura (rpm)

02
Lotura zuzeneko abiadura murrizteko momentua kalkulatzeko formula
Bezeroak modelo egokiena aukeratzen du abiadura-erreduzitzailearen makinaren irteera-momentura egokitzeko.(Momentu konstantea)
Tg = Tm xix η
Tg: Irteerako momentua murrizteko
Tm: Motor irteerako momentua
i: ratioa
η:Abiadura murrizteko transmisioaren eraginkortasuna